La dureté du titane dépend du grade. Les grades non alliés se situent sur l'échelle Rockwell B, de 70 HRB pour le Grade 1 à 100 HRB pour le Grade 4, tandis que les alliages Grade 9, Grade 5 et Grade 23 passent sur l'échelle Rockwell C, le Grade 5 étant à 33 HRC nominal dans le RMI Titanium […]
Dureté du titane par grade : valeurs Rockwell, Brinell et Vickers Read More »
Barre ronde en titane dans les dimensions commandées selon l'ASTM B348 et l'AMS 4928 pour pièces aéronautiques usinées. Le titane de qualité aéronautique n'est pas un grade. Ce n'est pas un numéro de grade de la série des grades de titane ASTM, et ce n'est pas un numéro de spécification AMS. C'est un raccourci d'achat désignant une combinaison : un alliage, généralement du Ti-6Al-4V,
Titane de qualité aéronautique : ce que l'expression spécifie réellement Read More »
Le caractère lourd du titane dépend entièrement de ce à quoi vous le comparez, et les deux réponses vont dans des directions opposées. Par rapport à l'acier, non : le titane pèse un peu plus de la moitié, et c'est généralement pourquoi il figure sur le plan. Par rapport à l'aluminium, oui : le titane est environ deux tiers plus lourd. La question ne fait que
Le titane ne rouille pas, et il se corrode. Ce sont deux affirmations différentes et elles sont toutes deux vraies. La rouille est une réaction du fer, et il n'existe pas de phase de fer dans le titane pour qu'elle se produise, de sorte que la couche orange qui attaque l'acier au carbone n'a ici aucun mécanisme. La corrosion est le terme plus large, et le titane
Oui. Le titane est un métal conducteur, mais médiocre. Le Grade 2 commercialement pur présente une résistivité électrique de 56 microohm-centimètres à température ambiante, ce qui correspond à environ 3 pour cent de la conductivité du cuivre recuit. La dispersion derrière ce chiffre importe davantage que le chiffre : Grade 5 se situe à 171, soit environ trois
Le titane est-il conducteur ? Résistivité et conductivité thermique, nuance par nuance Read More »
La plupart des listes de faits sur le titane mélangent deux choses différentes : des anecdotes sur l'élément et des chiffres qu'un ingénieur va inscrire sur un plan. Le second type mérite d'être exact, car plusieurs des valeurs qui circulent sont citées avec une précision supérieure à celle que les sources permettent réellement, et quelques-unes des propriétés les plus souvent
Faits sur le titane : les chiffres, leur dispersion et ce qu'un certificat confirme Read More »
Non. Le titane est paramagnétique, et non ferromagnétique, et un aimant domestique n'y adhérera pas. La perméabilité magnétique relative se situe juste au-dessus de 1.0 dans les nuances commerciales listées ci-dessous, c'est pourquoi la pratique d'ingénierie traite le titane comme non magnétique plutôt que faiblement magnétique. La distinction importe lorsqu'un plan demande une valeur garantie, car le matériau
Un acheteur automobile allemand a envoyé deux plans différents de composants usinés. Les documents de commande spécifiaient un matériau AMS 4928.
Étude de revue de plan : deux composants en titane spécifiés selon AMS 4928 Read More »