Materiali in titanio per l'industria aerospaziale

Materiali in titanio per l'industria aerospaziale

Gli acquirenti del settore aerospaziale scelgono solitamente il titanio quando un componente necessità di un equilibrio pratico tra resistenza, riduzione del peso, resistenza alla corrosione e temperatura di esercizio. Per i responsabili degli acquisti, la richiesta di materiale raramente si limita alla parola “titanio.” Una richiesta di offerta utilizzabile necessità normalmente di grado, forma del prodotto, norma, dimensioni, tolleranza, stato superficiale, stato di trattamento termico, revisione del disegno e requisiti di documentazione. Beiyu fornisce semilavorati e componenti in titanio su misura per produzioni legate al settore aerospaziale, tra cui barre, lamiere spesse, lamiere sottili, tubi, filo, pezzi forgiati e pezzi lavorati.

Dove viene usato il titanio nel settore aerospaziale

Le leghe di titanio sono usate in strutture aeronautiche, elementi di fissaggio, staffe, componenti relativi ai carrelli di atterraggio, pezzi adiacenti ai motori, tubazioni idrauliche, alloggiamenti per sensori, dispositivi di fissaggio e assiemi leggeri. Il titanio Grade 5, noto anche come Ti-6Al-4V o UNS R56400, viene spesso scelto per pezzi in cui la resistenza è critica. Grade 23 può essere considerato quando la specifica dell'acquirente prevede requisiti più rigorosi di composizione chimica e tenacità a frattura. Il titanio commercialmente puro Grade 1 e Grade 2 è più comune per lamiere sottili, lamiere spesse, condotti, coperchi e pezzi non strutturali resistenti alla corrosione in cui la formabilità è importante.

Forme di prodotto comuni

Scelta del grado e della norma

Le richieste di offerta tipiche legate al settore aerospaziale fanno riferimento ad ASTM B348 per le barre, ASTM B265 per lamiere sottili e lamiere spesse, ASTM B381 per i pezzi forgiati e alle specifiche AMS quando richieste dal disegno dell'acquirente. AMS 4928 è spesso associata a barre e pezzi forgiati in titanio Grade 5, mentre AMS 4911 è spesso usata per lamiere sottili e lamiere spesse Grade 5. La norma finale deve provenire dal disegno o dalla specifica d'acquisto dell'acquirente, poiché la stessa lega può essere ordinata secondo regole di accettazione diverse in funzione dell'applicazione e del percorso di approvazione del cliente.

Dettagli tecnici e di approvvigionamento

L'acquisto di materiali per il settore aerospaziale si concentra solitamente su tracciabilità, composizione chimica, proprietà meccaniche e uniformità dimensionale. Per barre e lamiere spesse, gli acquirenti possono specificare tolleranza del diametro o dello spessore, rettilineità, planarità, finitura superficiale, controllo a ultrasuoni, lunghezza a misura e metodo di imballaggio. Per i componenti lavorati, conviene includere nella richiesta di offerta revisione del disegno, grado del materiale, classe di tolleranza, elementi filettati, requisiti di smussatura degli spigoli, rugosità superficiale, stato di trattamento termico se applicabile e se i pezzi siano forniti sgrossati o finiti di lavorazione.

Lo stato superficiale è importante. Le barre in titanio possono essere fornite pelate, rettificate o lucidate in funzione delle lavorazioni successive. Lamiere sottili e lamiere spesse possono essere laminate a caldo, laminate a freddo, decapate o lucidate. I pezzi forgiati richiedono normalmente un accordo su rapporto di forgiatura, sovrametallo di sgrossatura, stato di trattamento termico e ambito dei controlli. Se l'acquirente richiede un certificato del materiale EN10204 3.1, conviene che composizione chimica e proprietà meccaniche siano riconducibili alla colata o al lotto fornito.

Documentazione di qualità

Per gli ordini legati al settore aerospaziale, Beiyu può quotare materiale con certificato del materiale, tracciabilità tramite il numero di colata, registrazioni dei controlli dimensionali e distinta di imballaggio. Conviene indicare nella fase di richiesta di offerta controlli aggiuntivi come controllo a ultrasuoni, prove PMI o collaudo di terza parte, affinché sia possibile pianificare il percorso corretto prima della produzione o del taglio. Non presumiamo alcuna approvazione aerospaziale, approvazione del cliente o certificazione, a meno che sia indicata nella specifica d'acquisto e confermata durante l'offerta.

Imballaggio per l'esportazione e informazioni per la richiesta di offerta

Conviene che l'imballaggio per l'esportazione protegga le superfici in titanio dai danni di movimentazione ed eviti la contaminazione per contatto con acciaio al carbonio. Barre e tubi vengono solitamente riuniti in fasci e protetti con avvolgimenti o casse di legno. Lamiere sottili e lamiere spesse possono richiedere pellicola superficiale, separazione con carta, imballaggio su pallet o in casse di legno. I pezzi lavorati vengono imballati per evitare danni alle filettature e urti sui bordi.

Per un'offerta chiara, inviare grado, norma, dimensioni, quantità, tolleranza, stato superficiale, requisiti di consegna, eventuali file dei disegni e documenti richiesti. Se il pezzo è destinato a un progetto aerospaziale, includere le note esatte del disegno e i criteri di accettazione anziché una descrizione generica dell'applicazione. ciò rende l'offerta concreta e riduce gli scambi tecnici prima dell'acquisto.

Esame del disegno prima dell'offerta

Per i pezzi legati al settore aerospaziale, l'esame del disegno è spesso più importante del nome del prodotto. Due richieste di barre Grade 5 possono seguire percorsi molto diversi se una riguarda una semplice barra tagliata e l'altra un blocco lavorato con tolleranza di posizione stretta, fori filettati e note sulla rugosità superficiale. Quando Beiyu esamina una richiesta di offerta, i punti principali sono grado del materiale, norma applicabile, stato di trattamento termico, sovrametallo di lavorazione, tolleranza, registrazioni dei controlli e necessità di separare il materiale per numero di colata. Se l'acquirente necessità di controllo del primo articolo, etichette serializzate o imballaggio speciale, conviene includere tali requisiti prima dell'offerta.

Per gli ordini destinati all'esportazione, conviene adeguare l'imballaggio al valore del materiale e al rischio di danni da movimentazione. Conviene evitare di imballare alla rinfusa lamiere sottili, barre e pezzi lavorati in titanio destinati al settore aerospaziale con punti di contatto in acciaio al carbonio. Barre e tubi lunghi richiedono protezione delle estremità e sostegni dei fasci. I pezzi finiti di lavorazione possono richiedere avvolgimenti individuali, protezione delle filettature ed etichette chiare con codice del pezzo, grado e numero di colata. Questi dettagli riducono i problemi al ricevimento e aiutano l'acquirente a collegare il materiale in entrata alle registrazioni dei controlli interni.

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