Guide tecniche

Il titanio Grade 2 è adatto al servizio con cloruri ossidanti e neutri. Grade 7 aggiunge 0,15% di palladio per gli acidi riducenti. Grade 12 aumenta la soglia di corrosione interstiziale in salamoia calda. Per il titanio non legato, il manuale di corrosione TIMET colloca l'insorgenza negli interstizi stretti in salamoia quasi neutra a circa 93 °C (200 °F), con attacco poco probabile sotto 70 °C […]

Il filo in titanio viene trafilato da 0,01 mm a 6,35 mm in bobine, da 0,8 mm a 12 mm in matasse e da 0,8 mm a 6,0 mm in lunghezze diritte a misura fino a 6000 mm. Il filo per impieghi generali viene ordinato secondo ASTM B863, il materiale d'apporto per saldatura secondo AWS A5.16 e il filo per impianti secondo ASTM F136 o F67. Il filo in titanio

Il filo di titanio per saldatura è un metallo d'apporto utilizzato per unire il titanio mediante saldatura ad arco con elettrodo di tungsteno sotto gas (GTAW o TIG) e saldatura ad arco con elettrodo metallico sotto gas (GMAW o MIG). AWS A5.16/A5.16M classifica elettrodi e bacchette di titanio e leghe di titanio principalmente in base alla composizione chimica dell'elettrodo e tratta inoltre requisiti generali, prove, imballaggio e indicazioni applicative. Questa guida illustra le comuni

Il titanio e l'alluminio sono entrambi metalli leggeri scelti per ridurre il peso e finiscono quindi per competere nelle stesse applicazioni aerospaziali, marine e ad alte prestazioni. Il compromesso emerge chiaramente dal confronto: l'alluminio è più leggero e molto più economico, il titanio è molto più resistente, sopporta il calore, resiste alla corrosione e alla fatica. Questa pagina confronta

Il titanio e l'acciaio inossidabile resistono entrambi alla corrosione e vengono entrambi specificati per impieghi chimici, marini e di processo, quindi gli acquirenti devono spesso scegliere tra i due. Il titanio prevale nella resistenza alla corrosione da cloruri e nel rapporto resistenza/peso, l'acciaio inossidabile nel prezzo e nella facilità di fabbricazione, ed esiste una fascia di impieghi in cui entrambi sarebbero adatti e il budget

Il Grade 1 è il titanio commercialmente puro più tenero, UNS R50250, Werkstoff 3.7025. ASTM B265 stabilisce una resistenza a trazione minima di 240 MPa con un allungamento minimo del 24 per cento e limita l'ossigeno a 0,18 wt%. Questa combinazione ne fa il grado per imbutitura profonda, placcatura, lamiere spesse placcate per esplosione e filo. Il titanio Grade 1 è il più tenero e formabile tra

Il titanio Grade 12 è Ti-0.3Mo-0.8Ni, UNS R53400, Werkstoff 3.7105. ASTM B265 specifica da 0.2 a 0.4 wt% di molibdeno con da 0.6 a 0.9 wt% di nichel, fornendo circa 483 MPa di resistenza a trazione minima e una soglia di corrosione interstiziale superiore al Grade 2 nella salamoia calda, a un costo inferiore rispetto ai gradi al palladio. Il titanio Grade 12 è il miglioramento della resistenza alla corrosione

Il titanio Grade 9 è Ti-3Al-2.5V, UNS R56320, Werkstoff 3.7195. La resistenza a trazione minima è circa 620 MPa, rispetto a 345 MPa per il Grade 2 e 895 MPa per il Grade 5. Mantiene formabilità a freddo e saldabilità a tale resistenza, motivo per cui è il grado più spesso trafilato in tubo. Il titanio Grade 9 si colloca tra il commercialmente

Il titanio Grade 2 è titanio commercialmente puro (non legato), UNS R50400, Werkstoffnummer 3.7035. ASTM B265 e B348 prescrivono una resistenza a trazione minima di 345 MPa (50 ksi) con un allungamento minimo del 20 per cento. È il più utilizzato dei quattro gradi commercialmente puri e mantiene resistenza in esercizio e resistenza alla corrosione in acqua di mare, restando formabile e saldabile. Grado

Il titanio Grade 5 è Ti-6Al-4V, UNS R56400: una lega alfa-beta con alluminio da 5.50 a 6.75 % e vanadio da 3.50 a 4.50 %, resto titanio. La resistenza a trazione minima è 895 MPa contro 345 MPa del Grade 2 commercialmente puro, con una densità di 4.43 g/cm3. È il grado specificato quando il titanio commercialmente puro non è